Skip to main content

Port of Limburg

Doel

  • Ontwikkeling van een multimodale terminal voor binnenvaart.
  • Versterking van het transportnetwerk in Vlaanderen en specifiek in de provincie Limburg.
  • Realisatie van een modal shift van vrachtvervoer over de weg naar binnenvaart.

Belangrijke kenmerken

Multimodaliteit

De terminal zal goede verbindingen hebben met het wegennetwerk en de treinterminals in Genk, wat de efficiƫntie en flexibiliteit van het transport verhoogt.

Duurzaamheid

De focus ligt op het verminderen van verkeerscongestie en de uitstoot van schadelijke stoffen door het bevorderen van binnenvaart als vervoersmiddel.

Economische groei

Het project zal private investeringen stimuleren, duurzame economische groei bevorderen en de directe en indirecte werkgelegenheid in de regio verhogen.

Financiering

Totaal Investeringsbudget

Ongeveer 40 miljoen euro.

Europese Steun via EFR

1,5 miljoen euro subsidie.

Verwachte voordelen

Toekomstbestendigheid van de Transportsector

Verbeterde infrastructuur en efficiƫntie in vrachtvervoer.

Verkeerscongestie

Vermindering van de druk op de wegen door meer gebruik van binnenvaart.

Milieuvoordelen

Lagere uitstoot van schadelijke stoffen door de modal shift.

Economische ontwikkeling

Stimulering van investeringen en werkgelegenheid in Limburg.

Conclusie

De bouw van de Port of Limburg speelt een cruciale rol in de modernisering en verduurzaming van de transportsector in Limburg. Met Europese steun via EFRO en een aanzienlijke private investering zal deze nieuwe binnenhaven een centrale schakel worden in het multimodale transportnetwerk van de regio.